» នាយ​ឧ​ត្ត​ម​សេនីយ៍ មាស វិ​រិ​ទ្ធ​៖ ទោះ​ជួប​វិបត្តិ​កូ​វីដ​តែ​បណ្តា​រដ្ឋ​អាស៊ាន​ទាំងអស់​នៅ បន្ត​យកចិត្តទុកដាក់​ប្រយុទ្ធប្រឆាំង​គ្រឿងញៀន​ » បែកធ្លាយ​ព័ត៌មាន លោក​ឧ​ត្ត​ម​សេនីយ៍​ទោ ម្នាក់ ថ្នាក់ អនុប្រធាន​មន្ទីរ​ប្រឆាំង​គ្រឿងញៀន ចាប់​ពលរដ្ឋ​គាប​ជំរិត​ទារប្រាក់​រាប់ម៉ឺន​ដុល្លារ​ក្រោម​ឡេះ​ប្រតិបត្តិ​ការបង្ក្រាប​គ្រឿងញៀន​!!? » ស្មូនឆ្នាំង​ប្រឈម​និង​ការ​អស់​ដី​ស្មូន​នាំគ្នា​តវ៉ា​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​ជួយ​ » នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​៖ អ្នកទេសចរ​ចាក់​វ៉ាក់សាំង​រួចរាល់​មិនចាំបាច់​ឆ្លងកាត់​ការត្រួតពិនិត្យ​សុខាភិបាល​ឬ​ធ្វើ​ច​ត្តា​ឡី​ស័ក​ឡើយ​! » បង្វឹក​ឆ្មាំ​សមុទ្រ​ដើម្បី ជួយសង្គ្រោះ​ពលរដ្ឋ និង​ភ្ញៀវទេសចរ​នៅ​ឆ្នេរ​សមុទ្ទ​ក្រុងព្រះសីហនុ » ទូត​អាមេរិក​ណែនាំ​ប្រធាន​ជំនួយ​អភិ​វ​ឌ្ឈ​ន៍​ថ្មី​អាមេរិក​ថ្មី​ជូន​រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងកសិកម្ម​កម្ពុជា​ » គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរ​បង្កដោយ Rolls Royce ព្រលះ​ទ្រូងផ្លូវ ធ្វើ​ឲ្យ​លោក ឌួង ឆាយ​មាន​កិត្តិយស​បន្តិច​វិញ​! » លោក​លឹម ប៊ុនហេង មាន​ឋា​នះ​ត្រឹមតែ​ប្រធានការិយាល័យ ភូមិបាល ស្រុក​ស្ទោង​ទេ​តែ​ត្រូវមាន​សេចក្តីរាយការណ៍​ថា មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​មហាសាល​! » Miss Cambodia 2021 រកឃើញ​ម្ចាស់​មកុដ​៣​រូប​សម្រាប់​ចេញទៅ​ប្រកួត​ក្រៅប្រទេស​! » អ៊ីស្រាអែល​បង្កើន​ចំនួន​ប្រជាជន​រស់នៅក្នុង​តំបន់​ខ្ពង់រាប​ហ្គោ​ឡាន​ប្រទេស​ស៊ី​រី​បានត្រឹមក្តៅក្រហាយ​ » ប្រជាជន​ប្រទេស​កម្ពុជា​ទទួល​ការគាំទ្រ​ថា​ជា​អ្នក​ដែលមាន​ភាព​ភាពរួស​រាយ​រាក់ទាក់​បំផុត នៅលើ​ពិភពលោក​! » សម្តេច​ក្រឡាហោម​៖​អភិបាលថ្មីខេត្ត​រតនៈគីរី​ត្រូវខិតខំ​បង្ក្រាប់​បទល្មើស​តាម​ព្រុំដែន​និង​ឆ្លងដែន​ » តើ​លោក ឯក ឃុន​ឌឿ​ន អភិបាលខណ្ឌ​ឬ​ស្សី​កែវ​បានដឹង​ឬ​អត់​ចំពោះ​បន​ល្បែងស៊ីសង​ភ្នាល់​ជល់​មាន់​តាម Online គ្មាន​ច្បាប់ ១​កន្លែង​ដ៏​ធំ​សម្ងំ​លេង​យ៉ាង​គឃ្លើន ក្នុង​ទឹកដី ខណ្ឌ​ឬ​ស្សី​កែវ !! ? » ការបញ្ជូន​យន្ដហោះ​១៥០​គ្រឿង​ចូល​ដែនអាកាស​តៃវ៉ាន់​អ្នកជំនាញ​ថា​ចិន​អាច​វាយប្រហារ​មូលដ្ឋាន​ភាគខាងត្បូង​និង​អាគ្នេយ៍​តៃវ៉ាន់​ » បទ​“Are You OK?” កម្ពុជា ចេញ trailers ភ្លាម​ផ្ទុះ​ការគាំទ្រ​ខ្លាំង​តាម​Tik Tok​ថៅកែ​ប្រកាស​ដកចេញ​ភ្លាម​!

វីដេអូ

តាមដានសង្គម

ចំនួនអ្នកទស្សនា

ថ្ងៃនេះ​ 6975 នាក់

ម្សិលមិញ 11540 នាក់

សរុប 7971983 នាក់

នាយក​ប្រតិបត្តិ​ក្រុមហ៊ុន​ប៊ូ​អ៊ីង​សុំទោស​និង​សន្យា​កែលំអ​យន្តហោះ​

​អាមេរិក​៖ លោក ឌែ​ន​នី​ស មុយ​ឡេ​ន​ប៊ឺ​ក (Dennis Muilenburg) នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យន្តហោះ​ប៊ូ​អ៊ីង​( Boeing)​កាលពី​ថ្ងៃ ​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍​ទី​៤​មេសា បាន​សម្តែង​ការ​សូមទោស​ក៏ដូចជា សោកស្តាយ​ជាខ្លាំង ចំពោះ​ការបាត់​បង់ជីវិត​មនុស្ស​រាប់រយ​នាក់ នៅក្នុង​ករណី​ធ្លាក់​ចំនួន​ពីរ នៃ​យន្តហោះ​ស៊េរី​ថ្មី​របស់ខ្លួន 737 MAX 8 និង​បានទទួល​ស្គាល់​ជា​លើកដំបូង​ផងដែរ​ថា បញ្ហា​កំហុសឆ្គង​នៃ​ការវិភាគ​ទិន្នន័យ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ មាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នៅក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​ធ្លាក់​យន្តហោះ​ទាំងនេះ​។a boing direct

ទីភ្នាក់ងារ​ព័ត៌មាន​ចិន ស៊ីន​ហួរ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​សុក្រ ទី​០៥ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០១៩​បាន​ផ្សាយ​ដកស្រង​សម្តី​លោក ឌែ​ន​នី​ស មុយ​ឡេ​ន​ប៊ឺ​ក (Dennis Muilenburg) ថា​៖«​យើងទាំងអស់គ្នា​នៅ​ក្រុមហ៊ុន Boeing សូម​សម្តែង​ការ​ទោស និង​មានការ​សោកស្តាយ​ជាខ្លាំង ចំពោះ​ការបាត់​បង់ជីវិត​មនុស្ស នៅក្នុង​ករណី​ធ្លាក់​យន្តហោះ 737 MAX 8 កន្លងទៅនេះ ហើយ​ពួកយើង​កំពុង​ខិតខំ​ផ្តោត​ការយកចិត្តទុកដាក់​ជាខ្លាំង ទៅលើ​ការធានា​សុវត្ថិភាព ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​កុំ​ឲ្យ​មាន​សោកនាដកម្ម​បែបនេះ កើតឡើង​បានជា​ថ្មី​ម្តងទៀត​»​។ លោក Muilenburg បាន​និយាយ​បែបនេះ បន្ទាប់ពី​អាជ្ញាធរ​ប្រទេស​អេ​ត្យូ​ពី បាន​បញ្ចេញ​របាយការណ៍​បឋម នៃ​ការស៊ើបអង្កេត​ជុំវិញ​ករណី​ធ្លាក់​យន្ត​ជើងហោះហើរ ET 302 របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អេ​ត្យូ​ពី Ethiopian Airlines​។​

​យន្តហោះ Boeing 737 MAX 8 របស់​អាកាសចរណ៍ Ethiopian Airlines បាន​ធ្លាក់​នៅក្បែរ​រដ្ឋធានី​ប្រទេស​អេ​ត្យូ​ពី ហើយ​បាន​ផ្តាច់ ជីវិត​មនុស្ស​ទាំងអស់ ១៥៧​នាក់ ដែល​ជិះ​នៅលើ​នោះ​កាលពី​ថ្ងៃទី​១០ ខែមីនា ហើយ​វា​គឺជា​ស៊េរី​យន្តហោះ​ដូចគ្នា​ទៅនឹង យន្តហោះ​ជើងហោះហើរ Flight 610 របស់​អាកាសចរណ៍​ឥណ្ឌូណេស៊ី Lion Air ដែល​បាន​ធ្លាក់​ចូលក្នុង​សមុទ្រ​ជ្វា កាលពី​ខែតុលា ឆ្នាំ​២០១៨​។

សោកនាដកម្ម​ទាំងពីរ​លើក​នេះ បានសម្លាប់​ជីវិត​មនុស្ស​សរុប​ទាំងអស់​ដល់​ទៅ ៣៤៦​នាក់​។​របាយការណ៍​បឋម នៃ​ការស៊ើបអង្កេត​ករណី​ធ្លាក់​យន្តហោះ​នៅ​អេ​ត្យូ​ពីរបាន​ឲ្យ​ដឹងថា នៅក្នុង​អំឡុង​ជើងហោះហើរ​នៃ​យន្តហោះ​ទាំងពីរ ប្រព័ន្ធ anti-stall system (​ប្រព័ន្ធ​ចល័ត​ប្តូរ​ទិស​ស្វ័យប្រវត្តិ​) ដែល​គេ​ហៅថា MCAS បាន​ដំណើរការ ដោយសារតែ​ការអាន​ទិន្នន័យ​ខុស ពី​ប្រព័ន្ធ​ស្ទាបស្ទង់​មុំ​នៃ​ទិស​ខ្យល់​បក់ angle-of-attack ដែល​អាច​ត្រូវបាន​ខូច​ដោយសារ​កត្តា​ខាងក្រៅ (​វត្ថុ​ផ្សេង​បុក ឬ​សត្វ​បក្សី​បុក​)​។​

របាយការណ៍​ខាងលើ​បាន​បង្ហាញថា ពី​ឡុ​តរបស់​យន្តហោះ​បាន​អនុវត្តន៍​ត្រឹមត្រូវ តាម​វី​ធី​សាស្ត្រ​នានា​ដែល​ផ្តល់​ឲ្យ​ដោយ Boeing ប៉ុន្តែ​នៅតែ​មិនអាច​គ្រប់គ្រង​ការហោះហើរ​បាន​ដដែល ហើយ​រដ្ឋមន្ត្រី​ដឹកជញ្ជូន​អេ​ត្យូ​ពី​បាន​លើកឡើងថា បញ្ហា​គឺ​មកពី​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់ គ្រង​ការហោះហើរ​នេះ​របស់​យន្តហោះ​តែម្តង​។ នៅពេល​ដំណើរការ​ប្រព័ន្ធ​ស្វ័យប្រវត្តិ MCAS ជួយ​ជំរុញ​យន្តហោះ​បន្ទាប​ក្បាល​ចុះក្រោម ដើម្បី​ឲ្យ​ត្រឹមត្រូវ​តាម​ទិស​កម្លាំង​ខ្យល់​បក់ និង​កុំ​ឲ្យ​យន្តហោះ​គាំងដំណើរ​នា​គ្រានោះ​។​

​នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យន្តហោះ​ប៊ូ​អ៊ីង​( Boeing)​បាន​បញ្ជាក់ថា Boeing នឹង​ចាត់វិធានការ​ផ្សេងៗ​ដែល​ចាំបាច់ ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ហានិភ័យ​នានា ដែល​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការហោះហើរ រួមទាំង​ការ​ដំណើរ​ការខុស​នៃ​ប្រព័ន្ធ MCAS​។ Boeing បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀតថា ខ្លួន​គ្រោង​នឹងដាក់ ចេញ​ការ​អាប់​ដេ​ត software សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ MCAS រួមជាមួយ​វគ្គ​បំពាក់បំប៉ន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ ក៏ដូចជា​កម្មវិធី​បណ្តុះ​បណ្តាល​បន្ថែម សម្រាប់​ពី​ឡុ​ត​យន្តហោះ 737 MAX 8 នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​។

គួរ​ជម្រាប​ថា ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​យន្តហោះ​ដ៏​ល្បី​របស់​អាមេរិក Boeing បាន​ស្ថិតក្រោម​សម្ពាធ​ជាខ្លាំង ដោយសារតែ​ការព្រួយបារម្ភ អំពី​សុវត្ថិភាព​ហោះហើរ​នៃ​យន្តហោះ 737 MAX 8 របស់ខ្លួន ក្រោយ​ការធ្លាក់​យន្តហោះ​នេះ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​នៅ​អេ​ត្យូ​ពី​។a boing kill a boing3 a boing4 a boing1 a boing2