» ទីបំផុត​ស្នងការ​នគរបាល​ខេត្តកំពង់ចាម​សម្រេច​បញ្ឈរជើង​អធិការនគរបាល​ស្រុក​កំពង់សៀម​ខេត្តកំពង់ចាម​រឿង​ប្រើ​ហឹ​ង្សា​លើ​ប្រជាពលរដ្ឋ​! » ចោរ​គាស់​ផ្ទះ​នៅ​ក្រុង​សៀមរាប ជិះឡាន RX300 គ្មាន​ស្លាក​លេខ បានសំរេច​ដោយ​សុវត្ថិភាព !​មហាជន​ថា​មកពី​សម​ត្ត​កិច្ច​បើក​ឲ្យ​មាន​ល្បែងស៊ីសង​ » បញ្ឈរជើង​រាជអាជ្ញា​រង​ខេត្តកំពង់ធំ​ម្នាក់​ព្រោះ​កាង​ការ​ឈូសឆាយ​រំលោភ​យក​ដីព្រៃ​លិច​ទឹក​ » ណុប ណាក់ ហៅ (​ណាក់​ក្បាល​ធំ​)​មន្ត្រី​ប៉េអឹម​កំពុង​រត់​ដោះលែង​វៀតណាម​១២​នាក់ និង​គ្រឿងចក្រ​៦​គ្រឿង​សម​ត្ត​កិច្ច​ឃុ​ប​ឃឹ​ត​គ្នា​បើក​ឲ្យ​ចូលមក​ឈួ​ស​ត្រាយផ្លូវ​ដឹកឈើ​នៅ​រតន​:​គី​រី​! » ប្រទេស​អេ​ហ្ស៊ី​ប​ធ្វើ​ប្រជាមតិ​ដើម្បី​ពន្យា​និង​ពង្រីក​អំណាច​ប្រធានាធិបតី​ដែល​គាំទ្រ​ដោយ​ពួកយោធា​ » កម្ពុជា​អាច​ជិះ​រថភ្លើង​ឆ្លង​ចូល​ដី​ថៃ​បាន​និង​ដឹកទំនិញ​ឆ្លងស្ពាន​ថ្មី​ស្ទឹង​បត់​ » រន្ធត់​ណាស់​កូន​អាក​ត្ត​ញូ​កាប់​ប្រហារ ឪពុក​ខ្លួនឯង​មិន​ញញើត​ដៃ ច្បាប់​គួរតែ​ដាក់ទោស​អោយ​ធ្ងន់ » សង្គ្រាម​ដណ្តើមដីធ្លី​នៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​សម​ត្ត​កិច្ច​របួស​មួយ​បាន​១​លាន​រៀល​! » អ្នកបោះឆ្នោត​ឥណ្ឌា​ម្នាក់​និយាយថា គាត់​បាន​កាត់​ម្រាមដៃ​ចង្អុល​របស់គាត់​ចោល បន្ទាប់ពី​ដឹងថា​ខ្លួន​បាន​បោះឆ្នោតឱ្យ​គណបក្សនយោបាយ "​ខុស​" » ផ្នែក​ផ្តល់​សេវា​ព្យាបាល​ជម្ងឺផ្លូវចិត្ត នៅ​មន្ទីរពេទ្យ​មិត្តភាព​ខ្មែរ​-​សូ​វៀត​(​ពេទ្យ​រូ​ស្ស៊ី​) ត្រូវបាន​ពលរដ្ឋ​រិះគន់ថា​៖​បង្ក​ការលំបាក និង​កេងចំណេញ​ពី​ការទិញ​ថ្នាំ​ព្យាបាល​ » បែក​រឿង​អភិបាលខេត្ត​បន្ទាយមានជ័យ​ប្រព្រឹត្ត​បទល្មើស​ច្បាប់​ឯ​ពន្ធភាព​ដែល​បើ​គេ​អនុវត្ត​ជាប់គុក​ហ្ម៉​ង​! » ប្រជាពលរដ្ឋក្រុងសីហនុ​បិទផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​៤​តវ៉ា​រឿង​សម​ត្ត​កិច្ច​មក​រុះរើ​ផ្ទះ​! » ឈ្មួញ​និង​សម​ត្ត​កិច្ច​កំពុង​រក​វិធី​ដោះលែង​យួន​ដែល​ចូល​ឈូ​សដី​ក្នុង​ខេត្ត​រតនៈគីរី​ដោយ​គ្មាន​រកមុខ​អាណា​ដែល​ឃុ​ប​ឃឹ​ត​ឲ្យ​ជាប់គុក​ទេ​? » បរាជ័យ​ជំនួប​ត្រាំ​គីម​នៅ​វៀតណាម​បង្ក​ឲ្យ​មានការ​ត្រៀម​យុទ្ធសាស្ត្រ​ថ្មី​នៅ​ឧបទ្វីប​កូរ៉េ​ » តារាចម្រៀង​ល្បីៗ​នឹង​បង្ក​ភាព​កក្រើក​នៅ​ប៊ូសាន​កូរ៉េ​ថ្ងៃទី​២០​មេសា​!

វីដេអូ

តាមដានសង្គម

ចំនួនអ្នកទស្សនា

ថ្ងៃនេះ​ 4723 នាក់

ម្សិលមិញ 6117 នាក់

សរុប 1967438 នាក់

នាយក​ប្រតិបត្តិ​ក្រុមហ៊ុន​ប៊ូ​អ៊ីង​សុំទោស​និង​សន្យា​កែលំអ​យន្តហោះ​

​អាមេរិក​៖ លោក ឌែ​ន​នី​ស មុយ​ឡេ​ន​ប៊ឺ​ក (Dennis Muilenburg) នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យន្តហោះ​ប៊ូ​អ៊ីង​( Boeing)​កាលពី​ថ្ងៃ ​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍​ទី​៤​មេសា បាន​សម្តែង​ការ​សូមទោស​ក៏ដូចជា សោកស្តាយ​ជាខ្លាំង ចំពោះ​ការបាត់​បង់ជីវិត​មនុស្ស​រាប់រយ​នាក់ នៅក្នុង​ករណី​ធ្លាក់​ចំនួន​ពីរ នៃ​យន្តហោះ​ស៊េរី​ថ្មី​របស់ខ្លួន 737 MAX 8 និង​បានទទួល​ស្គាល់​ជា​លើកដំបូង​ផងដែរ​ថា បញ្ហា​កំហុសឆ្គង​នៃ​ការវិភាគ​ទិន្នន័យ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ មាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នៅក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​ធ្លាក់​យន្តហោះ​ទាំងនេះ​។a boing direct

ទីភ្នាក់ងារ​ព័ត៌មាន​ចិន ស៊ីន​ហួរ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​សុក្រ ទី​០៥ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០១៩​បាន​ផ្សាយ​ដកស្រង​សម្តី​លោក ឌែ​ន​នី​ស មុយ​ឡេ​ន​ប៊ឺ​ក (Dennis Muilenburg) ថា​៖«​យើងទាំងអស់គ្នា​នៅ​ក្រុមហ៊ុន Boeing សូម​សម្តែង​ការ​ទោស និង​មានការ​សោកស្តាយ​ជាខ្លាំង ចំពោះ​ការបាត់​បង់ជីវិត​មនុស្ស នៅក្នុង​ករណី​ធ្លាក់​យន្តហោះ 737 MAX 8 កន្លងទៅនេះ ហើយ​ពួកយើង​កំពុង​ខិតខំ​ផ្តោត​ការយកចិត្តទុកដាក់​ជាខ្លាំង ទៅលើ​ការធានា​សុវត្ថិភាព ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​កុំ​ឲ្យ​មាន​សោកនាដកម្ម​បែបនេះ កើតឡើង​បានជា​ថ្មី​ម្តងទៀត​»​។ លោក Muilenburg បាន​និយាយ​បែបនេះ បន្ទាប់ពី​អាជ្ញាធរ​ប្រទេស​អេ​ត្យូ​ពី បាន​បញ្ចេញ​របាយការណ៍​បឋម នៃ​ការស៊ើបអង្កេត​ជុំវិញ​ករណី​ធ្លាក់​យន្ត​ជើងហោះហើរ ET 302 របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អេ​ត្យូ​ពី Ethiopian Airlines​។​

​យន្តហោះ Boeing 737 MAX 8 របស់​អាកាសចរណ៍ Ethiopian Airlines បាន​ធ្លាក់​នៅក្បែរ​រដ្ឋធានី​ប្រទេស​អេ​ត្យូ​ពី ហើយ​បាន​ផ្តាច់ ជីវិត​មនុស្ស​ទាំងអស់ ១៥៧​នាក់ ដែល​ជិះ​នៅលើ​នោះ​កាលពី​ថ្ងៃទី​១០ ខែមីនា ហើយ​វា​គឺជា​ស៊េរី​យន្តហោះ​ដូចគ្នា​ទៅនឹង យន្តហោះ​ជើងហោះហើរ Flight 610 របស់​អាកាសចរណ៍​ឥណ្ឌូណេស៊ី Lion Air ដែល​បាន​ធ្លាក់​ចូលក្នុង​សមុទ្រ​ជ្វា កាលពី​ខែតុលា ឆ្នាំ​២០១៨​។

សោកនាដកម្ម​ទាំងពីរ​លើក​នេះ បានសម្លាប់​ជីវិត​មនុស្ស​សរុប​ទាំងអស់​ដល់​ទៅ ៣៤៦​នាក់​។​របាយការណ៍​បឋម នៃ​ការស៊ើបអង្កេត​ករណី​ធ្លាក់​យន្តហោះ​នៅ​អេ​ត្យូ​ពីរបាន​ឲ្យ​ដឹងថា នៅក្នុង​អំឡុង​ជើងហោះហើរ​នៃ​យន្តហោះ​ទាំងពីរ ប្រព័ន្ធ anti-stall system (​ប្រព័ន្ធ​ចល័ត​ប្តូរ​ទិស​ស្វ័យប្រវត្តិ​) ដែល​គេ​ហៅថា MCAS បាន​ដំណើរការ ដោយសារតែ​ការអាន​ទិន្នន័យ​ខុស ពី​ប្រព័ន្ធ​ស្ទាបស្ទង់​មុំ​នៃ​ទិស​ខ្យល់​បក់ angle-of-attack ដែល​អាច​ត្រូវបាន​ខូច​ដោយសារ​កត្តា​ខាងក្រៅ (​វត្ថុ​ផ្សេង​បុក ឬ​សត្វ​បក្សី​បុក​)​។​

របាយការណ៍​ខាងលើ​បាន​បង្ហាញថា ពី​ឡុ​តរបស់​យន្តហោះ​បាន​អនុវត្តន៍​ត្រឹមត្រូវ តាម​វី​ធី​សាស្ត្រ​នានា​ដែល​ផ្តល់​ឲ្យ​ដោយ Boeing ប៉ុន្តែ​នៅតែ​មិនអាច​គ្រប់គ្រង​ការហោះហើរ​បាន​ដដែល ហើយ​រដ្ឋមន្ត្រី​ដឹកជញ្ជូន​អេ​ត្យូ​ពី​បាន​លើកឡើងថា បញ្ហា​គឺ​មកពី​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់ គ្រង​ការហោះហើរ​នេះ​របស់​យន្តហោះ​តែម្តង​។ នៅពេល​ដំណើរការ​ប្រព័ន្ធ​ស្វ័យប្រវត្តិ MCAS ជួយ​ជំរុញ​យន្តហោះ​បន្ទាប​ក្បាល​ចុះក្រោម ដើម្បី​ឲ្យ​ត្រឹមត្រូវ​តាម​ទិស​កម្លាំង​ខ្យល់​បក់ និង​កុំ​ឲ្យ​យន្តហោះ​គាំងដំណើរ​នា​គ្រានោះ​។​

​នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យន្តហោះ​ប៊ូ​អ៊ីង​( Boeing)​បាន​បញ្ជាក់ថា Boeing នឹង​ចាត់វិធានការ​ផ្សេងៗ​ដែល​ចាំបាច់ ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ហានិភ័យ​នានា ដែល​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការហោះហើរ រួមទាំង​ការ​ដំណើរ​ការខុស​នៃ​ប្រព័ន្ធ MCAS​។ Boeing បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀតថា ខ្លួន​គ្រោង​នឹងដាក់ ចេញ​ការ​អាប់​ដេ​ត software សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ MCAS រួមជាមួយ​វគ្គ​បំពាក់បំប៉ន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ ក៏ដូចជា​កម្មវិធី​បណ្តុះ​បណ្តាល​បន្ថែម សម្រាប់​ពី​ឡុ​ត​យន្តហោះ 737 MAX 8 នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​។

គួរ​ជម្រាប​ថា ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​យន្តហោះ​ដ៏​ល្បី​របស់​អាមេរិក Boeing បាន​ស្ថិតក្រោម​សម្ពាធ​ជាខ្លាំង ដោយសារតែ​ការព្រួយបារម្ភ អំពី​សុវត្ថិភាព​ហោះហើរ​នៃ​យន្តហោះ 737 MAX 8 របស់ខ្លួន ក្រោយ​ការធ្លាក់​យន្តហោះ​នេះ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​នៅ​អេ​ត្យូ​ពី​។a boing kill a boing3 a boing4 a boing1 a boing2