» ផ្សារ​ទំនើប អ៉ី​អន​ម៉​ល​១ ត្រូវបាន​ផ្អាក​សកម្មភាព​ទាំងស្រុង​ក្រោយ​រកឃើញ​ស្ត្រី​ខ្មែរ​ម្នាក់​មាន​កូ​វីត​ » មន្ត្រី​បរិស្ថាន ខេត្តឧត្ដរមានជ័យ អារ​ព្រៃ ឈើ​សហគម​ន៏ រុក្ខា​វ័ន​តាម​អំពើ​ចិត្ត​ក្រោយពី​តេជគុណ ប៊ុន សា​លួត​ចាក​សិក្ខាបទ ! » អង្គការ​ហស​ប្រជាជាតិ​ព្រួយ​ខ្លាច​កើតសង្គ្រាម​ក្រោយពេល​ដែលមាន​ការធ្វើឃាត​បិតា​នុយ​ក្លេ​អែរ​អ៊ីរ៉ង​! » ក្រសួង​សុខ​ភិ​បាល​បញ្ជូន​ក្រុមការងារ​ចុះ​ស្រាវជ្រាវ​ករ​ណី​យ៍​ពុល​ទឹក​អណ្តូង​នៅ​វាលស្រែ​និង​ពុល​ស្រា​ស្លាប់​ពេលធ្វើ​បុណ្យសព​ » អគ្គមេបញ្ជាការ​ដកប​ញ្ឈ​រ​ជើង​មេ​ប៉េអឹម​ស្រុក​សេ​សាន​ដើម្បី​ឲ្យ​តុលាការ​ចាត់ការ​រឿង​វ៉ៃ​គេ​ខ្វាក់ភ្នែក​ » ធ្វើ​អី​អាមេរិក​មិនបាន​ចិន​កៀប​អូស្ត្រាលី​រឿង​រកស៊ី​ » ស្រី​២​នាក់​ស្លាប់ និង​១១​នាក់ ចូល​ពេទ្យ ដោយសារ​ផឹកទឹក​នៅក្នុង​ស្រែ ! » មន្ត្រី​ប៉េ​អិ​ម​ទិស​ស្រុក​អន្លង់វែង​ម្នាក់​ដើរតួ​ជា​អ្នក​បង្ក្រាប​ផង ឈ្មួញ​ឈើ​ផង​ដោយ​គៀងគរ​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​អោយ​ឆ្លងដែន​ទៅ​កាប់​ឈើ​ក្នុង​ទឹកដី​ថៃ​ផង​.!!! » សម្ដេច ស ខេង ៖ មិនត្រូវ​ប្រើ​មាត់ដោះស្រាយ​ជំនួស​ច្បាប់​ឡើយ !! » ឆៃលី ដា​ឡែ​ន គ្មាន​សង្ឃឹម​រស់​ទៀត​ទេ​ស្រលាញ់​នាង​ឲ្យ​ហើយ​ទៅ​?! » ចាប់ខ្លួន​សក្តិ​បី​នគរបាល​ម្នាក់​ដោយសា​អ្នក​ជួញ​គ្រឿងញៀន​ឆ្លើយ​ដាក់ » អភិបាលក្រុង​លើក​ផែនការ​អភិវឌ្ឍ​ស្ថានីយ​បូមទឹក​បឹងទំពុន​បន្ថែមទៀត​! » ចុះបង្ក្រាប​ទីតាំង​ម៉ាស្សា​មួយកន្លែង​ក្រោយពី​ផ្អើល​ថា​បាន​ចូល​ដូច​បាន​ឡើង​ឋាន​សួ​គា​រ៍​ » ឥណ្ឌា​ដាក់​បំរាម​ប្រើប្រាស​កម្មវិធី​ទូរ​សព្ទ័​​ចិនក្តៅក្រហាយ​ » តេ​ជោ​សែន​៖​បណ្តឹង​សម្តេច​នៅ​ស្រុក​បារាំង​គេ​ទុក​រហូត​៣​ឆ្នាំ​ម៉េច​មក​រិះគន់​តុលាការ​កម្ពុជា​!

វីដេអូ

តាមដានសង្គម

ចំនួនអ្នកទស្សនា

ថ្ងៃនេះ​ 2562 នាក់

ម្សិលមិញ 4784 នាក់

សរុប 6263466 នាក់

ការកែលម្អ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្នំពេញ កំពត សម្រេចបាន​៦៩​ភាគរយ​ហើយ​២០២២​ចប់​!

 

​កំពត​៖​គម្រោង​កែលម្អ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្ជាប់​ពី​ភ្នំពេញ ទៅ​ខេត្តកំពត ប្រវែង ១៣៤,៨២៦ គីឡូម៉ែត្រ ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ (AC) សម្រេចបាន ៦៩​ភាគរយ ដោយ​គិត​ត្រឹម​ដើមខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២០ ។​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូ​បញ្ចប់​នៅក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​២០២២ ខាងមុខ នេះ​បើ​យោងតាម​ប្រភព​ព័​ត៍​មាន ពី​ក្រសួង​សាធារណការ និង ដឹកជញ្ជូន ។​a road kom1 

​សូម​ជំរាបជូន​ថាស​ម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​ក្រុង​កំពត​ធ្វើឡើង ក្រោម​ហិរញ្ញប្បទាន សម្បទាន​(​លុយ​ខ្ចី​)​ពី​រដ្ឋាភិបាល នៃ​សាធារណរដ្ឋ​ប្រជាមានិត​ចិន កាលពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ ០៨​រោច ខែ​ពិសាខ ឆ្នាំច ព​.​ស ២៥៦២ ថ្ងៃទី​០៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ​២០១៨ ។​

​លោក ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​អោយកាសែតដឹងថា គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នេះ​ឆ្លងកាត់​រាជធានី​ភ្នំពេញ ប្រវែង ១២​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកណ្តាល ប្រវែង ១១​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តតាកែវ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ និង​ខេត្តកំពត ប្រវែង ៥១​គីឡូម៉ែត្រ​។​

​គម្រោង​ខាងលើ​ចែកចេញជា​ពីរ​កំណាត់​ដូចខាងក្រោម​៖
១-​កំណាត់​ទី​១: ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​)-​បែក​គូស​​កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​បែក​គូស មាន​ប្រវែង ៦៩,៩០​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ​ពង្រីក​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ២៤.៥​ម៉ែត្រ ជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៩​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ២១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ២៤.៥​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖

​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ១៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ និង​មាន​គម្លាត ០,៥០​ម៉ែត្រ ចេញពី​សងខាង​សួន​កណ្តាល ។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ២,៥០​ម៉ែត្រ​។​​ខឿន​សួន​ចែក​ទិស​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំ​កណ្តាល​ទ្រូងផ្លូវ ទទឹង ២​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៧៥​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​
​សាងសង់​លូ​ជ្រុង​ចំនួន ១៧​កន្លែង លូ​មូល​ចំនួន ១០២​កន្លែង លូ​ដាក់​តាម ប្រឡាយ​សងខាង​ផ្លូវ​ចំនួន ២៣៦​កន្លែង​។ សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ចំនួន ១០​កន្លែង ទទឹង ១២​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣៩៨​ម៉ែត្រ និង​ពង្រីក​ស្ពាន​ចាស់ ២​កន្លែង ទទឹង ២៤​ម៉ែត្រ និង ២៩​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣០​ម៉ែត្រ​។​​បំពាក់​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ គំនូស​ចរាចរណ៍ បង្គោលគីឡូម៉ែត្រ និង​បង្គោល សុវត្ថិភាព​។​

២-​កំណាត់​ទី​២: បែក​គូស​-​ក្រុង​កំពត កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​បែក​គូស ដល់​ក្រុង​កំពត មាន​ប្រវែង ៦៤,៩២៦​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ ពង្រីក​ទ​
​ទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ១២​ម៉ែត្រ ជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៧​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ១១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ១២​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ៧,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ​។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៣,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ១,៧៥​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៥០​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​។​

​បន្ទាប់ពី​ការសាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នឹង​ក្លាយជា​ផ្លូវ​មួយ​ដ៏​ទំនើប​នៅ​កម្ពុជា មាន​ភាពរឹងមាំ ធំ​ទូលាយ អាច​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅតាម ដងផ្លូវ ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​ជាពិសេស​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ បាន​មួយកម្រិត​ថែមទៀត​។ ជាមួយគ្នានេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានលើកឡើង​បន្តទៀតថា ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ក៏​ជា​ចំណែក​នៃ​ច្រករបៀង​ប៉ែក​ខាងត្បូង​តាម​មាត់សមុទ្រ នៃ​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គ ត​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ​លេខ​១២៣ ពី​ប្រទេស​ថៃ មក​ប្រទេស​កម្ពុជា តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៨ ហើយ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ ត្រង់​ចំការ​លួង ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ត្រង់ចំណុច​ផ្លូវបំបែក​វាលរេញ និង​បន្តទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៣ កាត់​តាម​កំពង់ត្រាច ចេញទៅ​ច្រកព្រំដែន​កម្ពុជា​-​វៀតណាម ព្រែក​ចាក (​កំពត​)-​សា​សៀរ (​ហា​ទៀង​) ដែល​នឹង​ជួយ​ជំរុញ​កំណើន​នៃ​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ទេសចរណ៍ រវាង​កម្ពុជា​ជាមួយ​ប្រទេសជិតខាង​។​a road kom