» ចាប់បាន​ផ្កាយ​ពីរ​រត់ពន្ធ​ចិន​នៅ​ស្វាយរៀង​និង​ផ្កាយ​បី​ក្លែងក្លាយ​នៅ​បាត់ដំបង​! » សិង្ហ​បុរី​បញ្ជូន​នាវា​សង្គ្រោះ​ទៅ​ជួយ​ស្វែងរក​នាវាមុជទឹក​ឥណ្ឌូនេស៊ី​ដែល​បាត់​ » បញ្ចប់​ការប្រើ​ហឹ​ង្សា​លើ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​បេសកកម្ម​បិទ​ខ្ទប់​រាជា​ធានី​ភ្នំពេញ​និង​ក្រុង​តាខ្មៅ​ខេត្តកណ្តាល​! » ប្រធានាធិបតី​លោក ពូ​ទីន ព្រមាន ថា «​ប្រសិនបើ​មិន​ចង់​មានការ​ស្តាយក្រោយ​ទេ សូមកុំ​បំពាន​លើ​ផល ប្រយោជន៍​រុស្ស៊ី​ » សម​ត្ត​កិច្ច​ខេត្តបាត់ដំបង​ចាប់​អ្នកលេង​ភ្នាល់​ទឹក​ភ្លឿ​ង​តែ​មិន​ចាប់​មេបន​!? » បែកធ្លាយ​ក្រុមគ្រូពេទ្យ​និង​ប្រធាន​មន្ទីរ​សុខាភិបាល​ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ​រំលោភ​បំរាម​ខូ​វិដ​-19 ! » នាយទាហាន ២​នាក់ ឆ្លង​កូ​វីដ​-១៩​ក្រោយពី​ចាក់​វ៉ាកសាំង​រួច​ » សាលា​រាជធានី​នឹង​ចែក​កាត​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​ផ្សារ​នៅតាម​ផ្ទះ ក្រៅពី​តំបន់​ក្រហម​ » សម្តេច​តេ​ជោ​ពន្យល់​ពី​ការកែប្រែ​ថវិការ​ឧបត្ថម្ភប្រជាពលរដ្ឋកូវីត​ទៅជា​គ្រឿង​ឧបភោគបរិភោគ​និង​សុំ​យោគយល់​ » ចាប់​ទា​ហ៊ាន​ម្នាក់​ថ្លើមធំ​ជិះ​ម៉ូតូ​បុក​បា​រ៉ា​ស់បិទ​ខ្ទប់​តែ​អង្គភាព​ថា​ឡេ​ឡឺ​! » អា​ការៈឈឺ​បំពង់ក​ខ្លាំង​មិនមែន​សុទ្ធតែជា​រោគសញ្ញា ជំងឺ​កូ​វីដ​១៩ ទេ​ » អ្នកនាង​ខាត់​សុ​ឃីម​បង្ហាញ​កូនប្រុស​ច្បង វ័យ​១៦​ឆ្នាំ​ដ៏​សង្ហារ​! » ខណ្ឌមានជ័យ ពោធិ៍​សែន​ជ័យ និង​ខណ្ឌទួលគោក​ត្រូវបាន ក្លាយ ​ជា​តំបន់​ក្រហម​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៃ​ជំងឺ​កូ​វីដ​-១៩ » ក្រសួង​ព័ត៌មាន ស្នើ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ទាំងអស់ ផ្អាក​ការផ្សាយ​គ្រឿង​ស្រវឹង​ពេល​អនុវត្ត​ការបិទ​ខ្ទប់​ភូមិសាស្ត្រ​ភ្នំពេញ និង​ក្រុង​តាខ្មៅ​ » អ្នក​ឆ្លៀតឱកាស​ក្នុង​បំរាម​កូ​វីត​ត្រូ​វ​ចាប់បាន​និង​ផាកពិន័យ​

វីដេអូ

តាមដានសង្គម

ចំនួនអ្នកទស្សនា

ថ្ងៃនេះ​ 1726 នាក់

ម្សិលមិញ 3753 នាក់

សរុប 6865716 នាក់

ការកែលម្អ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្នំពេញ កំពត សម្រេចបាន​៦៩​ភាគរយ​ហើយ​២០២២​ចប់​!

 

​កំពត​៖​គម្រោង​កែលម្អ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្ជាប់​ពី​ភ្នំពេញ ទៅ​ខេត្តកំពត ប្រវែង ១៣៤,៨២៦ គីឡូម៉ែត្រ ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ (AC) សម្រេចបាន ៦៩​ភាគរយ ដោយ​គិត​ត្រឹម​ដើមខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២០ ។​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូ​បញ្ចប់​នៅក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​២០២២ ខាងមុខ នេះ​បើ​យោងតាម​ប្រភព​ព័​ត៍​មាន ពី​ក្រសួង​សាធារណការ និង ដឹកជញ្ជូន ។​a road kom1 

​សូម​ជំរាបជូន​ថាស​ម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​ក្រុង​កំពត​ធ្វើឡើង ក្រោម​ហិរញ្ញប្បទាន សម្បទាន​(​លុយ​ខ្ចី​)​ពី​រដ្ឋាភិបាល នៃ​សាធារណរដ្ឋ​ប្រជាមានិត​ចិន កាលពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ ០៨​រោច ខែ​ពិសាខ ឆ្នាំច ព​.​ស ២៥៦២ ថ្ងៃទី​០៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ​២០១៨ ។​

​លោក ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​អោយកាសែតដឹងថា គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នេះ​ឆ្លងកាត់​រាជធានី​ភ្នំពេញ ប្រវែង ១២​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកណ្តាល ប្រវែង ១១​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តតាកែវ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ និង​ខេត្តកំពត ប្រវែង ៥១​គីឡូម៉ែត្រ​។​

​គម្រោង​ខាងលើ​ចែកចេញជា​ពីរ​កំណាត់​ដូចខាងក្រោម​៖
១-​កំណាត់​ទី​១: ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​)-​បែក​គូស​​កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​បែក​គូស មាន​ប្រវែង ៦៩,៩០​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ​ពង្រីក​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ២៤.៥​ម៉ែត្រ ជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៩​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ២១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ២៤.៥​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖

​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ១៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ និង​មាន​គម្លាត ០,៥០​ម៉ែត្រ ចេញពី​សងខាង​សួន​កណ្តាល ។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ២,៥០​ម៉ែត្រ​។​​ខឿន​សួន​ចែក​ទិស​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំ​កណ្តាល​ទ្រូងផ្លូវ ទទឹង ២​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៧៥​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​
​សាងសង់​លូ​ជ្រុង​ចំនួន ១៧​កន្លែង លូ​មូល​ចំនួន ១០២​កន្លែង លូ​ដាក់​តាម ប្រឡាយ​សងខាង​ផ្លូវ​ចំនួន ២៣៦​កន្លែង​។ សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ចំនួន ១០​កន្លែង ទទឹង ១២​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣៩៨​ម៉ែត្រ និង​ពង្រីក​ស្ពាន​ចាស់ ២​កន្លែង ទទឹង ២៤​ម៉ែត្រ និង ២៩​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣០​ម៉ែត្រ​។​​បំពាក់​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ គំនូស​ចរាចរណ៍ បង្គោលគីឡូម៉ែត្រ និង​បង្គោល សុវត្ថិភាព​។​

២-​កំណាត់​ទី​២: បែក​គូស​-​ក្រុង​កំពត កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​បែក​គូស ដល់​ក្រុង​កំពត មាន​ប្រវែង ៦៤,៩២៦​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ ពង្រីក​ទ​
​ទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ១២​ម៉ែត្រ ជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៧​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ១១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ១២​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ៧,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ​។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៣,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ១,៧៥​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៥០​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​។​

​បន្ទាប់ពី​ការសាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នឹង​ក្លាយជា​ផ្លូវ​មួយ​ដ៏​ទំនើប​នៅ​កម្ពុជា មាន​ភាពរឹងមាំ ធំ​ទូលាយ អាច​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅតាម ដងផ្លូវ ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​ជាពិសេស​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ បាន​មួយកម្រិត​ថែមទៀត​។ ជាមួយគ្នានេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានលើកឡើង​បន្តទៀតថា ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ក៏​ជា​ចំណែក​នៃ​ច្រករបៀង​ប៉ែក​ខាងត្បូង​តាម​មាត់សមុទ្រ នៃ​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គ ត​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ​លេខ​១២៣ ពី​ប្រទេស​ថៃ មក​ប្រទេស​កម្ពុជា តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៨ ហើយ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ ត្រង់​ចំការ​លួង ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ត្រង់ចំណុច​ផ្លូវបំបែក​វាលរេញ និង​បន្តទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៣ កាត់​តាម​កំពង់ត្រាច ចេញទៅ​ច្រកព្រំដែន​កម្ពុជា​-​វៀតណាម ព្រែក​ចាក (​កំពត​)-​សា​សៀរ (​ហា​ទៀង​) ដែល​នឹង​ជួយ​ជំរុញ​កំណើន​នៃ​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ទេសចរណ៍ រវាង​កម្ពុជា​ជាមួយ​ប្រទេសជិតខាង​។​a road kom