» កម្ពុជា​បញ្ជូន​តំណាង​ទៅ លើកទឹកចិត្ត​ដល់​វិនិយោគិន​កូរ៉េ ឱ្យ​បន្ត​ស្វែងរក​ឱកាស​វិនិយោគ នៅ​កម្ពុជា​ » រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស​វៀតណាម​ទៅ​ធានា​នៅ​អាមេរិក​ថា​គ្មាន​បញ្ហា​រឿង​ប្រធានាធិបតី​លាលែង​! » ខ្មាន់កាំភ្លើង​ខ្លី​បាន​បាញ់រះ​ចំនួន​០៦​គ្រាប់ ទម្លុះ​ទ្វារផ្ទះ​អ្នកលក់​ទូរស័ព្ទ និង​គ្រឿងអគ្គិសនី​មួយកន្លែង​ម្ចាសផ្ទះ​ថា​អត់​ដឹង​ហង​! » មន្ត្រី​សុរិយោដី​ស្រុក​សំរោង​ទង ស្រវឹងស្រា​បើកឡាន​បុក​ផ្ទាំង​ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម​នៅ​សួនច្បារ​សម្តេចព្រះសង្ឃរាជ ជួន ណាត » ក្រុមហ៊ុនចិន១៧ស្វែងយល់ពីឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា » លោក​កើត រិ​ទ្ធ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​យុ​ត្តិ​ធ​ម៍​ប្រកាស​បើក​យុទ្ធនាការ​លុប​ពាក្យ​បណ្តាសា ត្រី​មួយ​កន្ត្រក​ស្អុយ​មួយ ស្អុយ​ទាំងអស់​ក្នុង​ប្រព​ន្ធ័​យុ​ត្តិ​ធ​ម៍​ » រុស្ស៊ី​ធ្វើ​សមយុទ្ធ​ក្នុង​សមុទ្រ​ក្បែរ​កោះ​ជប៉ុន​និង​បាន​ព្រមាន​ជប៉ុន​រឿង​លក់​អាវុធ​ចេញ​! » រកឃើញ​ត្រី​លក់​នៅ​ផ្សារ​សាម​គ្គិ​ស្ទឹងត្រែង​មាន​ជាតិពុល​ » រកឃើញ​កន្លែង​បន្លំ​ធ្វើ​ឈាមជ្រូក​និង​សណ្តែកបណ្តុះ​មាន​ជាតិគីមី​ » អ្នកស្រុក​ក្រុង​ហុងកុង នាំគ្នា​តវ៉ា​ប្រឆាំងនឹង​ច្បាប់​សន្តិសុខ​ជាតិ​ថ្មី​ដែល​ទើបបាន​អនុ​ម័​ដែលបិទសេរីភាព » តើករណីយ៍ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគCICបោកលុយប្រជាពលរដ្ឋសមត្តកិចរដ្ឋចង់អូសបន្លាយ? » បំបែកសំណុំរឿង​ឃាតកម្ម​សម្លាប់​ញាត់​សព​ក្នុង​វ៉ា​លី​នៅ​ភ្នំពេញ យកទៅ​បោះចោល​នៅ​ខេត្តកោះកុង​ » ក្រសួង​វប្ប​ធ​ម៍​និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីហ៊ុនម៉ានីប្រតិកម្ម​រឿង​មិន​រៀបចំ​ស​ង្ក្រា​ន​​ទូរទស្សន៍​ហង្ស​មាស​សុំទោស​ » ហ្វីលីពីន​ថា​៖​ចិន​ថា​កំពុង​ធើ្វ​ការដាក់​ពង្រាយ​របាំង​អណ្តែត​ទឹក​ក្នុង​តំបន់​ជម្លោះ​សមុទ្រ​ចិន​ខាងត្បូង​ » ក្រៅពី​ចុះ​អនុស្សរណៈ​យោគយល់​គ្នា លើ​ឯកសារ​ចំនួន ៧​ជាមួយ​ឡាវ​នាក​យក​រដ្ឋមន្ត្ក្រីកម្ពុជាប្រកាស​ជួយ​១​លាន​ដុល្លារ​ផងដែរ

វីដេអូ

តាមដានសង្គម

ចំនួនអ្នកទស្សនា

ថ្ងៃនេះ​ 6086 នាក់

ម្សិលមិញ 5544 នាក់

សរុប 13947183 នាក់

ការកែលម្អ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្នំពេញ កំពត សម្រេចបាន​៦៩​ភាគរយ​ហើយ​២០២២​ចប់​!

 

​កំពត​៖​គម្រោង​កែលម្អ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ភ្ជាប់​ពី​ភ្នំពេញ ទៅ​ខេត្តកំពត ប្រវែង ១៣៤,៨២៦ គីឡូម៉ែត្រ ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ (AC) សម្រេចបាន ៦៩​ភាគរយ ដោយ​គិត​ត្រឹម​ដើមខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២០ ។​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូ​បញ្ចប់​នៅក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​២០២២ ខាងមុខ នេះ​បើ​យោងតាម​ប្រភព​ព័​ត៍​មាន ពី​ក្រសួង​សាធារណការ និង ដឹកជញ្ជូន ។​a road kom1 

​សូម​ជំរាបជូន​ថាស​ម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​ក្រុង​កំពត​ធ្វើឡើង ក្រោម​ហិរញ្ញប្បទាន សម្បទាន​(​លុយ​ខ្ចី​)​ពី​រដ្ឋាភិបាល នៃ​សាធារណរដ្ឋ​ប្រជាមានិត​ចិន កាលពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ ០៨​រោច ខែ​ពិសាខ ឆ្នាំច ព​.​ស ២៥៦២ ថ្ងៃទី​០៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ​២០១៨ ។​

​លោក ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​អោយកាសែតដឹងថា គម្រោង​ពង្រីក និង​លើក​កម្រិត​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នេះ​ឆ្លងកាត់​រាជធានី​ភ្នំពេញ ប្រវែង ១២​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកណ្តាល ប្រវែង ១១​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តតាកែវ ប្រវែង ៣០​គីឡូម៉ែត្រ និង​ខេត្តកំពត ប្រវែង ៥១​គីឡូម៉ែត្រ​។​

​គម្រោង​ខាងលើ​ចែកចេញជា​ពីរ​កំណាត់​ដូចខាងក្រោម​៖
១-​កំណាត់​ទី​១: ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​)-​បែក​គូស​​កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​ភ្នំពេញ (​ចោមចៅ​) ដល់​បែក​គូស មាន​ប្រវែង ៦៩,៩០​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ​ពង្រីក​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ២៤.៥​ម៉ែត្រ ជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៩​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ២១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ២៤.៥​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖

​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ១៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ៤​គន្លង (២​គន្លង​ទៅ ២​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ និង​មាន​គម្លាត ០,៥០​ម៉ែត្រ ចេញពី​សងខាង​សួន​កណ្តាល ។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៥​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ២,៥០​ម៉ែត្រ​។​​ខឿន​សួន​ចែក​ទិស​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំ​កណ្តាល​ទ្រូងផ្លូវ ទទឹង ២​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៧៥​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​
​សាងសង់​លូ​ជ្រុង​ចំនួន ១៧​កន្លែង លូ​មូល​ចំនួន ១០២​កន្លែង លូ​ដាក់​តាម ប្រឡាយ​សងខាង​ផ្លូវ​ចំនួន ២៣៦​កន្លែង​។ សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ចំនួន ១០​កន្លែង ទទឹង ១២​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣៩៨​ម៉ែត្រ និង​ពង្រីក​ស្ពាន​ចាស់ ២​កន្លែង ទទឹង ២៤​ម៉ែត្រ និង ២៩​ម៉ែត្រ ប្រវែង​សរុប ៣០​ម៉ែត្រ​។​​បំពាក់​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ គំនូស​ចរាចរណ៍ បង្គោលគីឡូម៉ែត្រ និង​បង្គោល សុវត្ថិភាព​។​

២-​កំណាត់​ទី​២: បែក​គូស​-​ក្រុង​កំពត កំណាត់​ផ្លូវ​ចាប់ពី​បែក​គូស ដល់​ក្រុង​កំពត មាន​ប្រវែង ៦៤,៩២៦​គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវ ពង្រីក​ទ​
​ទឹង​តួ​ផ្លូវ​រហូតដល់ ១២​ម៉ែត្រ ជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដោយ​ក្រាល​បេតុង​កៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៧​សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង ១១​ម៉ែត្រ លើ​ទទឹង​តួ​ផ្លូវ​សរុប ១២​ម៉ែត្រ ដែល​ក្នុងនោះ​រួមមាន​៖​គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថ​យន្ដ ទទឹង ៧,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង​ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ៣,៧៥​ម៉ែត្រ​។ គន្លង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ម៉ូតូ ទទឹង ៣,៥០​ម៉ែត្រ ចែកជា ២​គន្លង (១​គន្លង ទៅ ១​គន្លង​មក​) ដែល​គន្លង​នីមួយៗ​មាន​ទទឹង ១,៧៥​ម៉ែត្រ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម ទទឹង ០,៥០​ម៉ែត្រ សងខាង​ផ្លូវ​។​

​បន្ទាប់ពី​ការសាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ នឹង​ក្លាយជា​ផ្លូវ​មួយ​ដ៏​ទំនើប​នៅ​កម្ពុជា មាន​ភាពរឹងមាំ ធំ​ទូលាយ អាច​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅតាម ដងផ្លូវ ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​ជាពិសេស​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ បាន​មួយកម្រិត​ថែមទៀត​។ ជាមួយគ្នានេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានលើកឡើង​បន្តទៀតថា ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ក៏​ជា​ចំណែក​នៃ​ច្រករបៀង​ប៉ែក​ខាងត្បូង​តាម​មាត់សមុទ្រ នៃ​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គ ត​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ​លេខ​១២៣ ពី​ប្រទេស​ថៃ មក​ប្រទេស​កម្ពុជា តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៨ ហើយ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤ ត្រង់​ចំការ​លួង ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ត្រង់ចំណុច​ផ្លូវបំបែក​វាលរេញ និង​បន្តទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៣ កាត់​តាម​កំពង់ត្រាច ចេញទៅ​ច្រកព្រំដែន​កម្ពុជា​-​វៀតណាម ព្រែក​ចាក (​កំពត​)-​សា​សៀរ (​ហា​ទៀង​) ដែល​នឹង​ជួយ​ជំរុញ​កំណើន​នៃ​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ទេសចរណ៍ រវាង​កម្ពុជា​ជាមួយ​ប្រទេសជិតខាង​។​a road kom